TH
ดรัมมอเตอร์ TM270H เป็นลูกกลิ้งหนักที่ออกแบบมาเพื่อลำเลียงสิ่งของหนักชิ้นเดียวหรือวัสดุเทกอง กำลังสูงสุดสามารถเข้าถึง 5.5kW และความเร็วสามารถอยู่ในช่วงตั้งแต่ 0.62 ถึง 3.37 เมตร/วินาที ดรัมมอเตอร์ชนิดนี้มักใช้ใน:
ประเภทมอเตอร์： อะซิงโครนัส, AC, 3 เฟส
คำสำคัญ： สายพานขับ เติมน้ำมัน
แท็ก： งานหนัก แรงบิดแข็งแกร่ง
AMROLL ดรัมมอเตอร์ TM270H-3 *400V/50Hz | |||||||||
พลัง [กิโลวัตต์/แรงม้า] | จำนวน เสา | เกียร์ ขั้นตอน | เกียร์ อัตราส่วน | ที่กำหนด ความเร็วของสายพาน [นางสาว] | โหลดเต็ม แรงบิด [นาโนเมตร] | โหลดเต็ม ดึงเข็มขัด [ยังไม่มีข้อความ] | โหลดเต็ม ปัจจุบัน [ก] | นาที. ความกว้างของใบหน้า (ย) [มม.] | มิน.ล น้ำหนัก [กิโลกรัม] |
4.00/5.36 น | 4 | 3 | 32.68 | 0.62 | 841.02 | 6230 | 8.80 | 700 | 129 |
26.59 | 0.77 | 684.25 | 5069 | ||||||
2 | 19.78 | 1.03 | 514.20 | 3809 | 127 | ||||
16.17 | 1.26 | 420.34 | 3114 | ||||||
15.01 | 1.36 | 390.32 | 2891 | ||||||
12.21 | 1.67 | 317.56 | 2352 | ||||||
5.50/7.38 | 2 | 3 | 50.99 | 0.81 | 893.00 | 6615 | 10.50 | 700 | 129 |
38.52 | 1.07 | 674.64 | 4997 | ||||||
32.68 | 1.26 | 572.24 | 4239 | ||||||
26.59 | 1.55 | 465.57 | 3449 | ||||||
2 | 19.78 | 2.08 | 349.87 | 2592 | 127 | ||||
16.17 | 2.54 | 286.01 | 2119 | ||||||
15.01 | 2.74 | 265.58 | 1967 | ||||||
12.21 | 3.37 | 216.07 | 1601 | ||||||
| ในเวลาขั้นต่ำ ความกว้างของหน้า (L) น้ำหนักรวมของดรัมมอเตอร์จะเพิ่มขึ้นประมาณ 5.35 กก. ต่อ 100 มม. | |||||||||
รายการตัวเลือก TM270H-ดรัมมอเตอร์/รอกคนเดินเตาะแตะ | ||
| ข้อมูลจำเพาะ | ดรัมมอเตอร์ | ลูกรอกคนขี้เกียจ |
| เปลือก | ||
| สวมมงกุฎเหล็กอ่อน | 1 | 1 |
| ทรงกระบอกเหล็กอ่อน | 2 | 2 |
| สเตนเลสสตีล (std. 304) สวมมงกุฎ | 2 | 2 |
| สแตนเลส(std. 304) ทรงกระบอก | 2 | 2 |
| ตัวเรือนส่วนท้าย (ด้านหน้าและด้านหลัง) | ||
| เหล็กหล่อ | 1 | 1 |
| หล่อสแตนเลส | 2 | 2 |
| เพลา (หน้าและหลัง) | ||
| อย่างน้อย | 1 | 1 |
| สแตนเลส(มาตรฐาน304) | 2 | 2 |
| กล่องเกียร์และหน้าแปลนด้านหลัง | ||
| เหล็กหล่อ | 1 | 1 |
| ยางล้าหลัง | ||
| ยางวัลคาไนซ์สีดำเรียบร้อนล้าหลัง | 2 | 2 |
| ยางสีขาวและสีน้ำเงินทำให้คุณภาพอาหารล้าหลัง | 2 | 2 |
| ยูรีเทนล้าหลัง | 2 | 2 |
| เฟืองสำหรับการเฆี่ยนด้วยเข็มขัดโมดูลาร์ | 2 | 2 |
| ร่องวีในการยางล้าหลัง | 3 | 3 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | ||
| มอเตอร์อะซิงโครนัส 3 เฟส | 1 | |
| 3*400V/50Hz | 1 | |
| มอเตอร์แรงดันไฟฟ้าคู่ | 2 | |
| แรงดันไฟฟ้าทั่วโลกที่พบบ่อยที่สุดที่ 50 หรือ 60 Hz | 1 | |
| ป้องกันความร้อน | 1 | |
| น้ำมันหล่อลื่น | ||
| น้ำมันเกียร์ No.150 | 1 | |
| น้ำมันอุณหภูมิต่ำ | 2 | |
| น้ำมันและจาระบีเกรดอาหาร (FDA และ USDA) | 2 | |
| การเชื่อมต่อไฟฟ้า | ||
| ขั้วต่อสายเคเบิลแบบตรง | 1 | |
| ขั้วต่อสายเคเบิลสแตนเลสข้อศอก | 2 | |
| ขั้วต่อกล่องเทอร์มินัล | 2 | |
| สายพีวีซีทนน้ำมัน | 1 | |
| สายไฟ ปลอดฮาโลเจน LS | 2 | |
| สายเคเบิลแบบชีล (สำหรับ VFD และเบรก) | 3 | |
| ตัวเลือกอื่น | ||
| กลไกหนุนหลัง | 2 | |
| เบรกแม่เหล็กไฟฟ้า | 2 | |
| ดัดแปลงสำหรับการติดตั้งในแนวตั้งหรือมุม | 3 | |
| การทำงานด้วย VFD | 2 | |
| หมายเหตุ: 1 ชิ้นติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน 2 ชิ้น อุปกรณ์เสริมพิเศษ 3 ชิ้น มีให้เลือกจำกัดแต่ต้องยืนยันกับผู้ผลิต | ||
